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高端精密金屬蝕刻制造商

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蝕刻工藝助力汽車智能制造邁向高精度、微米級公差
發(fā)布日期:2022-03-21

從第一次工業(yè)革命到現(xiàn)代工業(yè)化水平不斷發(fā)展壯大,中國汽車制造業(yè)實現(xiàn)了從弱到強(qiáng)的的跨越,到目前為止中國企業(yè)制造產(chǎn)業(yè)占比全球總銷量的50%以上,汽車行業(yè)作為國家工業(yè)技術(shù)水平發(fā)展的標(biāo)志,也是高新技術(shù)承載的結(jié)晶,其技術(shù)范圍廣,數(shù)量多,是其他產(chǎn)業(yè)難以相比的。從對新能汽車的關(guān)注,到自主品牌的扶持,為我國汽車制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)入后工業(yè)發(fā)展時代奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)和工業(yè)力量。

蝕刻工藝

汽車作為現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物,大家都好奇汽車制造是如何生產(chǎn)出來的。汽車制造工藝主要涉及沖壓工藝,焊接工藝,涂裝工藝,總裝工藝,俗稱汽車制造“四大工藝”,沖壓板材采用的低碳鋼,車聲骨架件和覆蓋件多用鋼板沖壓而成,為防止生銹在車身不同的位置的部位使用鍍鋅鋼板,如車頂蓋等,在承受力較大的部位使用高強(qiáng)度鋼板,如散熱器支承橫梁等。沖壓模具以其特定的形狀通過一定方式使材料成型。一個車型需要沖壓模具2000套左右,大中型沖壓模具將近300套??傃b車間主要有前圍裝配模塊、儀表板裝配模塊、車燈裝配模塊、底盤裝配模塊。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的工藝無法滿足卓越精度和品質(zhì)的升級,汽車智能制造逐步成為國家新能源戰(zhàn)略需求,而其行業(yè)發(fā)展具有兩種趨勢:高精密度和更嚴(yán)格的公差,以提高運作效率和日益增加的電子和電氣控制工程及低碳、環(huán)保。蝕刻工藝技術(shù)作為中國發(fā)展的后起之秀,也在孕育而生;汽車內(nèi)部精密儀器、汽車?yán)染W(wǎng)、密封墊片、噴油器濾網(wǎng)等高精度,微米級公差;通過蝕刻工藝的鍛造,使產(chǎn)品不僅是技術(shù)的展現(xiàn),更是一門藝術(shù)卓越追求的呈現(xiàn),蝕刻工藝逐步發(fā)揮其高精度、微米級公差品質(zhì)的地位。

蝕刻工藝

卓力達(dá)蝕刻工藝精密蝕刻、電鍍、電泳、陽極氧化、精密電鑄、真空擴(kuò)散焊接為一體,立足于華南有著多年的蝕刻經(jīng)驗,以進(jìn)口材料為主,能夠?qū)Σ煌牟馁|(zhì)進(jìn)行蝕刻加工,厚度從0.03mm-2.0mm;公差最小可控制在±0.01mm,能夠滿足汽車零部件中的精度達(dá)到公差微米級。卓力達(dá)蝕刻工藝在汽車領(lǐng)域其產(chǎn)品涉及機(jī)械部件、墊片和間隔墊圈、汽車?yán)染W(wǎng)、高性能密封墊片、過濾器濾網(wǎng)、噴油器、安全氣囊組件、缸蓋墊片、離合組件、金屬霧化片及新能源電動汽車的燃料電池片等成功案例。

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